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9月轻卡同比增长1.9%:前十强六升四降

作者:匿名 时间:2019-11-07 08:09:28

1-9月,卡车产销分别完成275.2万辆和279.5万辆,同比分别下降1.8%和3.5%。

9月份,在所有主要卡车市场领域,其他车型的数量同比增长。其中,重型卡车最为抢眼,并且增速持续扩大。微卡从负数增加到正数,而光卡连续两个月继续向上修复。

●9月份,十大轻卡企业销量上升6家,下降4家

9月份,共售出15.1万辆轻型卡车,同比增长1.9%。十大轻型卡车企业销售额上升6,下降4。福田居首位,售出28334辆汽车,同比增长3.3%。东风汽车16036辆销量排名第二,同比增长17.4%,取得长足进步。其他四家同比增长的轻卡企业是长城、重庆长安、金杯和保定长安。

江淮、江陵、中汽和一汽轻卡均下跌,中汽跌幅最大,接近40%。

●1月至9月,前10大轻卡企业累计销量上升6家,下降4家。

1-9月,轻型货车销量135.5万辆,同比下降2.2%。十大轻型卡车企业累计销售额上升6,下降4。福田汽车累计销量超过25万辆,遥遥领先,累计销量几乎是第二名的1.8倍,增长9.5%,市场份额接近20%。江淮汽车位居第二,累计销量14.4万辆,下降4.4%。东风位列第三,累计销量14.3万辆,增长19.3%。

累计销售额增幅最大的是保定长安,接近40%;然而,重庆长安汽车和中国重汽的股价大幅下跌近20%。

●原因分析

在轻卡下乡优惠政策、蓝色轻卡政策进一步实施、环保政策压力大、快递业务快速增长、轻卡专用车需求增加、城市旅游限制进一步扩大和行业发展的综合作用下,轻卡已连续14个月处于正同比增长状态。

5月,由于国家对蓝色轻型卡车“大吨小标”违规行为的彻底调查,轻型卡车销量直线下降,出现负增长。最近,制造商和经销商一直在不断适应轻型卡车市场,并开展密集的营销活动,以逐步消除“大吨小标签”治理的影响。经过连续三个月的同比负增长后,轻卡市场在8月和9月开始进入复苏增长,预计在后期将继续良好发展。

8月27日,国务院发布了《关于加快流通发展、促进商业消费的意见》,其中关于物流和农村流通服务网络的意见对部分轻卡市场有利。

资料来源:卡车房

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